Пн07172017

Посл. обновление:Вт, 20 Окт 2015 5pm

Back Вы здесь: Home СНАСТЬ ФИДЕР Фидеристам о мелочах

Фидеристам о мелочах

Любое дело состоит из мелочей, каждая из которых по отдельности яйца выеденного не стоит. Но все они в комплексе как раз и дают результат. В этой заметке обратим внимание на некоторые мелочи, о которых раньше мы не упоминали, либо упоминали вскользь.

Применение стопорной резинки. Здесь, на первый взгляд, вопросов не должно быть. Многие применяют стопорную резинку так, как указано на фото 1 (для наглядности резинка поверх укладки).

Применение стопорной резинки

Но, хорошо ли это? Давайте разберемся. На сегодняшний день известно три способа укладки лесы (под «лесой» понимаем и монофил, и шнур): «прямой конус» (фото предложить не могу потому, как такую укладку не применяю; скажу только, что при этом высота намотки уменьшается в сторону квивертипа), «цилиндр» (фото 2, слева) и «обратный конус» (фото 2, справа). Конус образуется за счет того, что больше витков укладываются сзади («прямой конус») или спереди («обратный конус») шпули, в то время как при укладке «цилиндр» витки на шпуле расположены равномерно.

«цилиндр» и «обратный конус»


Виды намотки

При укладке «прямой конус» каждый дальний от квивертипа виток уложен по большему диаметру, чем каждый ближний, и при забросе сходит со шпули, едва касаясь ближних витков и под большим углом к борту шпули (фото 3, для наглядности на задней стенке умышленно намотано больше витков). фото 3

Укладка прямой конус

В комплексе это дает минимальное трение. Потому «прямой конус» обеспечивает максимальную дальность заброса. Тем не менее, по той же причине легкости схода витков, малейшая погрешность в намотке может привести к тому, что задние витки при сходе легко стаскивают передние и образуется «борода». А если «борода» образовалась при забросе тяжелого груза, она способна повредить кольца удилища. Поэтому укладка «прямой конус» применяется, чаще всего, при забросе легких грузов. Например, в матчевой ловле.

В скобках заметим, что более жесткая леса за счет своей упругости менее «бородоопасна», чем мягкая. Это одна из причин повышенной жесткости матчевого монофила. Добавим также, что жесткий шнур чувствительнее мягкого и потому особенно хорош для фидера при работе с длинными поводками. А недостаток жесткой лесы в том, что ее спираль (см. Новичкам о «рыбаках» и шнурах) гасится воздухом хуже, а следовательно, сила трения лесы о воздух больше. Это основная причина малых диаметров тюльпанов матчевых удилищ.

Самой «бородобезопасной» является укладка «обратный конус». Здесь каждый дальний виток лесы имеет меньший диаметр, чем передний и потому стянуть виток трудно. Чем больше конусность, тем меньше вероятность «бороды». Но тем больше трение заднего витка лесы о передний при сходе и больше трение на борту, так как средневзвешенный угол между лесой и бортом шпули уменьшается. Дальность заброса тоже уменьшается. «Цилиндр» – по всем параметрам нечто среднее между «прямым» и «обратным конусом». Надо четко представлять, что качество намотки и укладки является главной характеристикой безинерционной катушки. Собственно, ради этого конструкторы ведущих фирм корпят над формами скоб и роликов, а также над необходимым количеством подшипников, обеспечивающих плавность хода шпули при намотке.

Поставив стопорную резинку указанным выше способом, мы мгновенно перечеркиваем эту работу и превращаем самую лучшую катушку по качеству укладки в никакую. Но и непосредственное клипсование лесы тоже не лучший выход. Клипса не «ручник» автомобиля и предназначена только для хранения лесы на шпуле, а потому большого запаса прочности не имеет. Надо также иметь в виду, что, при забросах тяжелого груза, многократные динамические удары при срабатывании клипсы деформируют лесу в месте зажима.

Если где-то и ставить стопорную резинку, то только там, где от нее будет наименьший вред укладке. Такое место на шпуле одно – вплотную к задней ее стенке (фото 4).

Укладка нити на шпуле

Стопорная резинка вплотнуюСразу скажем, что этот способ мало пригоден для «прямого конуса». Главным образом потому, что при срабатывании стопорной резинки ее витки с более высокой части укладки будут соскальзывать на более низкую часть, не только ухудшая укладку, но и стаскивая за собой кольца лесы помогая образованию «бороды». Однако, имея в виду, что укладка «прямой конус» предназначена, в основном, для легких грузов (динамический удар очень слабый), в крайнем случае, можно клипсовать лесу без стопорной резинки.

Гораздо проще ставить стопорную резинку на «цилиндр». При этом деформация укладки очевидна (фото 5), но она существенно меньше, чем при любом другом способе.

Гораздо проще ставить стопорную резинку на «цилиндр»

В то же время, практически идеально, стопорная резинка ставится на «обратный конус» (фото 6), где меньшая часть витков укладывается возле задней стенки шпули.

 «обратный конус»

По сравнению с фото 4  здесь, после установки стопорной резинки, намотано сорок метров лесы. Как видим, деформация укладки практически отсутствует. Следовательно, если мы придаем значение такой мелочи, как укладка лесы, мы должны отрегулировать катушку так, чтобы иметь обратную конусность достаточную для размещения стопорной резинки в задней части шпули..

Деформация укладкиОбратный конус

Это не сложно. Катушки со шпулями цилиндрического профиля имеют возможность регулировки от «прямого конуса» до «обратного». Регулировка осуществляется с помощью шайб (фото 7 – катушка с передним фрикционом со снятой шпулей, фото 8 – шпуля катушки с задним фрикционом). Если в первом случае шайбы снимать, а во втором – подкладывать (тем самым сдвигая шпулю назад по штоку), то больше витков будет наматываться возле переднего борта шпули, формируя «обратный конус». И наоборот. Подбирая толщину шайб или их количество, можем получить произвольную конусность. При этом, если запасных шайб в комплекте катушки нет, то годятся любые подходящие по толщине и размерам как металлические так и пластиковые шайбы. На фото 2 видно, что две одинаковые шпули имеют разную укладку благодаря разнице в общей толщине поставленных шайб 1мм.

Катушка с передним фрикционом со снятой шпулей

шпуля катушки с задним фрикционом
Высота намотки. Если на борту или на задней стенке шпули нет меток производителя с рекомендованной высотой намотки, то, наматывая новый шнур, проверяем высоту с помощью линейки (фото 9). Для укладки «цилиндр» и «обратный конус» я, например, наматываю до зазора 1-1,5мм в самом узком месте.

проверяем высоту с помощью линейки

Крепление поводка. Известно, что самое слабое место в фидерной оснастке – узлы. Именно здесь происходит обрыв снасти при забросах. Потеря до 30% прочности на узле – норма. Другими словами, разрывная нагрузка шнура, скажем, 10кг может уменьшиться до 7кг. Применение шок-лидера не всегда возможно. Например, на удилищах с квивертипами малого диаметра (фото 10). Но и отказаться от этих удилищ никак нельзя из-за их неоспоримого преимущества в дальности и точности заброса.

Квивертип малого диаметра

Частично эту проблему можно решить с помощью безузловой застежки, которая позволяет практически избежать потери прочности на узле. Например, для оснастки с противозакручивателем можно предложить такой вариант крепления поводка: безузловая застежка – карабин – поводок с вертлюжком (фото 11).

безузловая застежка – карабин – поводок с вертлюжком

Или: безузловая застежка – вертлюжок – карабин – поводок, привязанный к карабину узлом «петля в петлю». В этом случае можно обойтись и без карабина, если кольцо вертлюжка достаточного размера для вязки узла.

Валерий ФЕДОРОВ
Благодарим feederist.ru




В тему:
- Определение глубины для ловли на фидер
- Весенний фидер с Алексеем Фадеевым
- Два способа ограничения дальности заброса банковской резинкой (фото и видео)
- Крючки и поводки для фидера




Loading...